Loa Kharma Enigma Veyron EV-4D – Sự sang trọng làm nên đẳng cấp

Loa Kharma Enigma Veyron EV-4D – Sự sang trọng làm nên đẳng cấp

Wednesday 24/10/2018 9:00 am GMT +7

Xem thêm:

Thuộc về một trong những dòng loa đắt giá nhất thế giới hiện nay, loa Kharma Enigma Veyron EV-4D là ước mơ có phần xa vời của bất cứ audiophile nào.
Nhiều audiophile đã từng bị bất ngờ, thậm chí sốc khi Kharma tiết lộ về giá của cặp loa đầu bảng Enigma Veyron EV-1D. 1.5 triệu đô la, đồng nghĩa với việc đôi loa này có giá trị ngang ngửa với một nửa chiếc xe đời mới nhất của Bugatti – Bugatti Chiron, thậm chí còn cao hơn vài lần so với tổng giá trị của hệ thống âm thanh nổi tiếng MBL Reference. Dẫu biết rằng chơi âm thanh hi-end là vô cùng tận, không có cái giá nào là cao nhất nhưng để đạt đến trình độ sở hữu riêng cho mình một đôi loa như Enigma Veyron EV-1D thì đó không phải chỉ là tiền bạc, đam mê mà đó còn là sự “ngông” khó có ai có thể có được.
Dù vậy, người dùng vẫn có cơ hội để thưởng thức chất âm của Enigma Veyron EV-1D thông qua “người anh em” cùng dòng EV-4D. Mức giá 200 nghìn euro dù rằng vẫn rất cao, ngang với giá trị của một chiếc xe McLaren 12C nhưng ít nhất đã bớt “hư cấu” hơn và thực tế hơn đối với khả năng tài chính của nhiều người. Vả lại, nếu đã ngưỡng mộ những cặp loa siêu sang của Kharma, người dùng không có lý do gì để từ chối Enigma Veyron EV-4D cả.

Loa Kharma Enigma Veyron EV-4D

Giới thiệu về loa Enigma Veyron EV-4D

Nếu người nghe cảm thấy ngay từ tên cặp loa này có điều gì đó quen thuộc thì rất có thể họ chính là tín đồ của hãng xe siêu sang Bugatti. Trên thực tế, Enigma Veyron là dòng thiết bị âm thanh siêu sang, được thiết kế và chế tạo dựa trên cảm hứng của dòng siêu xe Bugatti Veyron. Hãng Hi-End danh tiếng đến từ Hà Lan tạo ra dòng sản phẩm này nhằm xây dựng nên hệ thống đỉnh cao thế giới cả về khía cạnh âm thanh lẫn sự sang trọng và đẳng cấp. Các loa Enigma Veyron hiện tại gồm có 4 model bao gồm EV-1D, EV-2D, EV-4D và EV-5D.
EV-4D là cặp loa sàn đứng cận cuối của dòng Enigma Veyron. Không sở hữu ngoại hình đậm chất ngoại lai, kỳ lạ như người anh cả EV-1D, EV-4D sở hữu vẻ bề ngoài dễ khiến người dùng liên tưởng đến những cặp loa tầm thấp hơn Exquisite, Elegance hay thậm chí cả dòng loa đời đầu của hãng là Ceramique. Tuy nhiên, những cặp loa ấy sở hữu ngoại hình vẫn còn khá vuông vắn giống như hình đầu đạn chứ không đem đến cảm giác thon tròn, mềm mại như EV-4D. Từ những phiến gỗ sến xanh (bulletwood) cực kỳ cứng cáp, những kỹ sư Hà Lan sử dụng đôi bàn tay tài hoa của mình để có thể làm nên chiếc thùng loa đẹp như vậy. Ngoại hình, độ cứng của thùng loa kết hợp với bộ chân đế cao cấp đã giúp cặp loa này thoát khỏi một nỗi ám ảnh mang tên cộng hưởng. Enigma Veyron EV-4D có kích thước chiều rộng, chiều cao và chiều dài là 427 mm x 1515 mm x 835 mm, có thể thấy đây là một trong những cặp loa sàn đứng cỡ hạng trung ấn tượng nhất hiện nay.

Loa Kharma Enigma Veyron EV-4D dep

Chi tiết kỹ thuật

Với cấu trúc 4 đường tiếng không quá xa lạ, mỗi chiếc loa Enigma Veyron EV-4D lại sở hữu 5 củ loa, với hai củ loa tweeter mang kích thước lớn nhỏ khác nhau, một củ loa midrange và một củ loa woofer.
Hai củ loa tweeter này được đặt ở vị trí trên cùng của dãy củ loa, một có kích 2.5cm và một có đường kính 5cm. Kharma gọi những củ loa tweeter này là Diamond Concave Tweeter, tức là chúng sử dụng màng loa dạng nón chứ không phải dạng vòm, hướng màng loa lõm vào bên trong chứ không lồi ra ngoài như tweeter vòm truyền thống. Cũng giống như những củ loa tweeter ở cặp loa siêu sang EV-1D, màng loa được tráng kim cương để tạo ra độ phân giải cao và khả năng tán âm tốt nhất cho các dải âm treble. Kharma đã áp dụng phương pháp CVD (lắng đọng hơi hóa học) nhằm tạo ra những màng loa tweeter bền chắc nhất nhưng cũng mỏng, nhẹ nhất, với độ dày thấp nhất chỉ là 50 μm (tương đương 0.5mm). Bởi vậy, Enigma Veyron EV-4D cũng có thể đánh các dải âm treble cao tới 90kHz, điều mà gần như không cặp loa nào trên thị trường có thể làm được, bởi lẽ với màng kim cương thông thường, các dải âm cao nhất cũng chỉ lên được khoảng 70kHz.

Loa Kharma Enigma Veyron EV-4D tot

Phía dưới hai củ loa tweeter này là một củ loa midrange và hai củ loa woofer. Củ loa midrange có đường kính 17.8cm trong khi củ loa woofer sở hữu đường kính màng loa là 28cm. 3 củ loa này đều sử dụng công nghệ độc quyền Kharma Omega F. F ở đây là viết tắt từ dòng 0-Foucault. Lần đầu tiên, hệ thống nam châm của loa không còn có sự xuất hiện của một thứ kim loại khá quen thuộc – sắt, điều này giúp tránh được hiện tượng méo tiếng do dòng Foucault (dòng xoáy) từ các cuộn âm gây ra. Kết quả giúp các củ loa này cho ra âm thanh có độ chi tiết cao hơn, khả năng đáp ứng nhanh hơn, đồng nghĩa với việc độ động sẽ tốt hơn, nhờ thế âm thanh trở nên giàu tính nhạc, tự nhiên và bùng nổ hơn. Các dải trầm sâu nhất của loa trên lý thuyết là 34Hz, và tất nhiên đây là một con số có thể khiến bất cứ hãng loa nào cũng phải học tập.
Enigma Veyron EV-4D sở hữu độ nhạy tương đối cao, 91dB và có thể đánh với mức âm lượng khá lớn: 117dB. Trở kháng tối thiểu của cặp loa này là 4 Ohm. Điều này đồng nghĩa với việc những chiếc ampli phổ thông hiện nay không đủ sức để có thể đánh Enigma Veyron EV-4D hay được. Điều này là khá hiển nhiên bởi đối với một đôi loa đẳng cấp, đồ phối ghép đi cùng cũng phải xứng tầm không kém Chỉ có những cặp siêu monoblock của các hãng như VTL Siegfried Series II, Bladelius Ymer Mono hay Audia Flight Strumento No.8, với công suất lên đến hàng nghìn watt khi ở mức trở kháng 2 Ohm mới xứng tầm phối ghép cùng cặp loa này.

Loa Kharma Enigma Veyron EV-4D chat

Kết luận

Với đẳng cấp của một cặp loa siêu sang nhưng mức giá “dễ chịu” hơn nhiều so với cặp loa đầu bảng EV-1D, EV-4D có thể khiến bất cứ ai sở hữu cũng phải tự hào rằng mình có gu thưởng thức rất phong cách. Bên cạnh đó, với những công nghệ được áp dụng cho dòng loa Enigma Veyron, EV-4D sẽ đem đến cho người nghe những màn trình diễn hay khó cưỡng và ấn tượng đến không thể nào quên.

Các bạn có thể tham khảo các thông tin khác tại đây

Lịch sử hình thành hãng Bladelius đến từ Thụy Điển

Bách Diệp